Cổ tức là gì thị trường chứng khoán sẽ thêm hấp dẫn với loại vốn ngoại và các nhà đầu tư nội sở hữu thêm đa dạng l��a sắm đầu tư

dù rằng những thông tin về IPO của hãng hàng không Vietjet vẫn chưa được mách nhỏ, tuy nhiên, trong một bản tin ngắn của hãng thông tấn Reuter giữa tuần này, thì Vietjet sẽ có 1 đợt IPO trị giá khoảng 200 triệu USD vào tháng 12 này. Đây thật sự tin cực kỳ hot cho thị trườngchứng khoán cuối năm.

Hiện Vietjet từ chối bình luận về các thông tin trên và không có bất kỳ thông tin nào được mách nhỏ từ hãng.

Tuy nhiên, theo thông tin của ấn phẩm IFR được Reuter trích dẫn, thì đợt IPO sẽ tiến hành vào đầu tháng 12 đến đây, và IFR định giá Vietjet khoảng một,4 tỷ USD.

Bình luận về thông tin này, giới chuyên gia tại Việt Nam cho rằng, với các hãng to như Vietjet thì tầm thường thị trường sẽ bình chọn cao hơn đông đảo, đặc trưng là tiềm năng tạo ra của Viejet đang chứng minh được là cao hơn vận tốc trung bình của thị trường hàng không Việt Nam, vốn sản xuất 2 con số liên tục trong rộng rãi năm.

cộng có thông tin của Vietjet, sự hiện diện của Tổng nhà hàng cảng hàng không Việt Nam (ACV) trên thị trường UpCom ngày 21/11 vừa rồi, và tương tự là Vietnam Airlines vào đầu tháng 12 tới đang giúp thị trường chứng khoán thêm các món hàng tỷ USD có chất lượng. Thông qua đó, thị trường chứng khoán sẽ thêm thú vị có cái vốn ngoại và cổ tức là gì những nhà đầu tư nội với thêm nhiều lựa sắm đầu tư.

Cổ phiếu hiếm và nóng

Nhìn vào tình tiết giá cổ phiếu của ACV đăng ký giao dịch trên sàn UpCom, mang thể thấy phần nào sức nóng của ngành hàng không. có giá tham chiếu ngày 21/11 là 25.000 đồng/CP, thì chỉ sau 3 ngày giao dịch, giá cổ phiếu ACV đã vọt lên mức 40.300 đồng/CP (giá đóng cửa phiên 24/11).

Như vậy, có tổng số 1,17 tỷ cổ phiếu, giá trị thị trường của ACV đã đạt mức trên 47.000 tỷ đồng (khoảng 2,1 tỷ USD). Theo kế hoạch kinh doanh 2016, siêu thị đặt mục tiêu doanh thu 12.000 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế 2.056 tỷ đồng, cổ tức chia cho cổ đông là 5%.

kèm theo, việc giá cổ phiếu ACV liên tục nâng cao sau khi giao dịch trên UpCom còn với lý vì phần cổ phiếu được phép giao dịch không to, và đặc thù biến động giá của UpCom khá rộng. Hiện Bộ Giao thông Vận tải đang nắm giữ tới 95,4% vốn của ACV và lượng cổ phiếu này ko giao dịch.

Tuy nhiên, đà tăng giá của ACV hay 1 giả dụ gần giống là đại gia trong ngành bia rượu Habeco (tăng từ 39.000 lên gần 145.000 đồng/CP chỉ trong 8 phiên sau lúc lên UpCom), đang cho thấy sức nóng của những nhà hàng lớn, hoạt động co tuc trong những ngành được coi là mang tiềm năng tăng trưởng mạnh tại Việt Nam to thế nào.

Cả 2 hãng hàng ko to nhất Việt Nam đều thông báo kết quả marketing siêu thấp.

Quay trở lại sở hữu câu chuyện của ngành hàng không, Theo dự đoán của Hiệp hội Vận tải Hàng không quốc tế (IATA), Việt Nam là 1 trong bảy thị trường hàng ko phát triển nhanh nhất nhân loại và sẽ phát triển thành thị trường hàng ko phát triển mạnh vật dụng ba trên thế giới về lượng khách quốc tế và hàng hóa được vận chuyển.

Số liệu thống kê của Phòng Vận tải hàng không, Cục hàng ko Việt Nam cho thấy, còn phản ánh con số tích cực hơn cả dự đoán trên. chi tiết, riêng quý I/2016 những hãng hàng ko trong nước vận chuyển được hơn 9 triệu lượt hành khách (khách trong nước và khách quốc tế), nâng cao 32% so có cùng kỳ năm trước.

Tuy nhiên, trong 4 hãng hàng ko đang hoạt động thì thị trường gần như chỉ là "cuộc chơi" của 2 hãng to nhất là Vietnam Airlines và Vietjet khi nắm tổng cộng đến khoảng 87% thị phần hàng không nội địa.

với Vietjet, liên tục 3 năm ngay tắp lự, cổ đông được nhận cổ tức khoảng 70%/ năm. Riêng năm 2016 cổ tức dự kiến tới 100%, và theo nguồn tin ko chính thức năm 2017 lợi nhuận có thể đạt đến 70% trên vốn điều lệ chưa kế nguồn vốn thặng dư từ sản xuất cổ phiếu.